صرح المتحدث الرسمي لهيئة قناة السويس، محمود عبد الوهاب، بأن تأثير الممر الملاحي الجديد الناتج عن ذوبان الجليد، والتغييرات المناخية بالقطب الشمالي، محدود للغاية على حركة الملاحة بالقناة. وأضاف عبدالوهاب، أن الممر سيكون مكلف وغير اقتصادى فى المرحلة الحالية لحاجة السفن العابرة إلى كاسحات جليد لمرافقتها خلال رحلتها. وقال المتحدث الرسمي للقناة: " في حالة افتراض أن هذا الممر سيكون أساسيا بعد عدة سنوات، باستمرار ذوبان الجليد، فإنه سيخدم حركة الشحن بين روسيا والصين ودول القارة الأسيوية، وهي لا ثمثل سوى نسبة محدودة، بالنسبة لإجمالى حركة الشحن بالقناة التى تعتمد على حركة الشحن من دول الخليج وقطر، إلى أوروبا والولايات المتحدة الامريكية، كما أن بقاء هذا الممر الجديد مرتبط بوقوع كوارث عالمية وغرق مساحات كبيرة من العالم ولا يقتصر تأثيره على قناة السويس فقط". وكانت ناقلة الغاز الروسية "بالتيكا"وحمولتها 70 ألف طن من الغاز، قد نجحت مطلع الأسبوع الحالي، ترافقها كاسحة جليد عملاقة، في اختراق الممر الملاحي الجديد، الناتج عن ذوبان الجليد بالقطب المتجمد الشمالي، فى الوصول إلى ميناء شنغهاي الصيني، بعد رحلة استمرت 11 يومًا، قطعت خلالها 2500 ميل بحري، فيما وصفه خبراء الملاحة بأنه انجاز كبير يغير خريطة الممرات الملاحية العالمية بتلك المنطقة. 9
